El comercio mundial de bienes siguió en terreno de expansión y mostró señales de mayor dinamismo durante el tercer trimestre de 2026, pese a la persistente incertidumbre geopolítica.
Los datos surgen del último Barómetro del Comercio de Mercancías de la OMC, publicado esta semana.
El Barómetro es un indicador adelantado compuesto para el comercio de bienes, que proporciona una señal anticipada de la trayectoria del comercio mundial con relación a las tendencias recientes. Valores del barómetro superiores a 100 se asocian con volúmenes de comercio por encima de la tendencia, mientras que valores inferiores a 100 indican que el volumen del comercio ha caído por debajo de la tendencia.
La lectura actual de 102 representa una leve suba respecto de la lectura anterior, en junio, cuando se registró 101,7.
El informe destaca que la fuerte demanda de componentes electrónicos y otros insumos asociados con la inversión en inteligencia artificial (IA) continúa respaldando el comercio, ayudando a amortiguar los efectos negativos del conflicto en Oriente Medio y la incertidumbre persistente en torno a las políticas comerciales.
Transporte marítimo, la excepción
El Barómetro está compuesto por seis subíndices. En la última entrega, cinco de los seis componentes reflejaron una clara tendencia expansiva (valores superiores a 100). La excepción fue el índice de transporte marítimo de contenedores (99,6), que descendió ligeramente por debajo de la tendencia.
- Componentes electrónicos (104,9): Registró el nivel más alto de todo el indicador, impulsado por las inversiones globales en infraestructura e insumos de IA. Junto con los productos agrícolas, la OMC considera a este segmento un indicador clave adelantado del PBI y del comercio global.
- Pedidos de exportación (103,5): Su fortalecimiento anticipa la continuidad del crecimiento del intercambio de mercancías en los próximos meses.
- Transporte aéreo internacional de carga (102,8): Muestra un repunte sólido, impulsado por envíos de alto valor y alta prioridad.
- Materias primas agrícolas (102,6): Se ubica firmemente sobre la tendencia de referencia.
- Productos automotrices (101,5): Registra un crecimiento moderado por encima de la tendencia, aportando estabilidad dada la alta intensidad de su intercambio.
- Transporte marítimo de contenedores (99,6): Fue el único subíndice que cayó ligeramente por debajo del umbral neutral, reflejando el impacto parcial de los desvíos logísticos y las disrupciones geopolíticas.
El informe más reciente de la Secretaría de la OMC sobre Perspectivas y Estadísticas del Comercio Mundial (GTOS, por sus siglas en inglés), publicado el 19 de marzo, pronosticó un crecimiento del volumen del comercio mundial de mercancías del 1,9 % en 2026 en un escenario base, y del 1,4 % en un escenario de precios elevados de la energía, lo que refleja las dificultades derivadas del conflicto en Oriente Medio.
El informe también señaló que la inversión sostenida en IA podría añadir 0,5 puntos porcentuales al crecimiento del comercio de mercancías.
Si bien es cierto que el crecimiento interanual del volumen del comercio mundial de mercancías se mantuvo positivo en el primer trimestre de 2026, se espera que las perturbaciones comerciales en el Estrecho de Ormuz se reflejen con mayor precisión en los datos comerciales del segundo trimestre una vez que se disponga de las cifras correspondientes a este período, informó la OMC. En octubre se publicará una actualización del informe GTOS.
Quiebre de tendencia
Quiebre de tendenciaEl desempeño de 102 puntos consolida un quiebre respecto al comportamiento del comercio exterior entre el segundo semestre de 2022 y mediados de 2024, período en el que el Barómetro permaneció estancado por debajo de las 100 unidades o superándolo solo por escasas décimas debido al impacto directo de las guerras en Ucrania y Gaza.
