Pese a que el número de patentamientos de maquinarias agrícolas en diciembre (456 unidades), marcó una caída de 8,4% mensual y 16,2% interanual, 2025 cerró con 6643 unidades acumuladas, un crecimiento del 2% respecto de 2024.
De acuerdo con el último informe de la División de Maquinaria Agrícola la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), las Cosechadoras, con fuerte crecimiento acumulado, fueron el motor del año. Los Tractores terminaron prácticamente empatados con 2024, tras un segundo semestre más débil; y las Pulverizadoras cerraron 2025 levemente por debajo, con fuerte dispersión entre marcas.
En el trabajo de ACARA se analiza en detalle el comportamiento de cada segmento: cosechadoras, tractores y pulverizadoras.
Cosechadoras
En diciembre de 2025 se patentaron 47 unidades (11,3% menos que en noviembre 2,2% más que en diciembre de 2024).
El informe de ACARA señala que en el último mes de 2025 se observó una normalización del volumen, luego del pico de octubre. El nivel sigue en línea con un año de rebote desde pisos de volumen debajo del promedio histórico.
Acumulado 2025: 734 unidades. Acumulado 2024: 616 unidades. Variación interanual: +118 unidades (+19,2%)
El segmento mostró el mejor desempeño relativo del año entre los tres productos, consolidando un ciclo de inversión fuerte en equipos de alta capacidad.
Market share acumulado 2025: Cosechadoras John Deere, 40,9%; Case IH, 26,6%; New Holland, 21,8%. Resto de marcas (Claas, Massey, Challenger, otros), 10,7%.
La demanda se focalizó en equipos de alta capacidad, lo que refleja explotaciones más grandes y búsqueda de eficiencia en ventanas de cosecha acotadas.
Tractores
En diciembre de 2025 se patentaron377 unidades (5,3% menos que en noviembre y 15,3% por debajo de las de diciembre 2024).
Los analistas explican que el último mes de 2025 confirma la desaceleración observada desde octubre: el segmento mostró un cierre de año con menor intensidad de operaciones, probablemente asociado a menor disponibilidad de líneas de crédito y cierta cautela luego de las elecciones.
Acumulado 2025: 5259 unidades. Acumulado 2024: 5244 unidades. Variación interanual: +15 unidades (+0,3%).
En términos anuales, el mercado de tractores termina prácticamente estable respecto de 2024. El crecimiento se redjo a un leve avance, tras un año de vaivén entre trimestres.
Market share acumulado 2025: John Deere: 38,7%; New Holland: 17,9%; y Case IH: 13,3%. El liderazgo de John Deere se sostiene con comodidad, mientras New Holland y Case consolidan posiciones firmes en el podio. Pauny continúa como jugador relevante en el segmento nacional, aunque con menor dinamismo que en años previos.
Pulverizadoras
En diciembre de 2025 se patentaron 32 unidades, lo que significó una variación mensual de 31,9% menos, y una variación interanual que estuvo 39,6% debajo de los valores de 2024.
El último mes del año mostró una caída fuerte, coherente con un mercado que suele concentrar decisiones de compra en el primer semestre y en meses de planificación de campaña, explicaron los analistas de ACARA.
El acumulado 2025 cerró en 650 unidades, mientras que en 2024 esa cifra fue de 655 unidades.
El segmento termina el año levemente por debajo de 2024, pero con movimientos muy dispares entre marcas: algunas pierden volumen y otras muestran crecimientos relevantes desde bases chicas (como John Deere, Stara, Praba).
El informe señala que el mercado se mantiene altamente atomizado, con predominio de fabricantes nacionales y presencia creciente de jugadores internacionales en nichos específicos.
2026: entre el optimismo productivo y la incertidumbre competitiva
Desde el lado positivo, se combinan varios factores:
- Perspectiva de gran campaña de granos
- Baja de tasas y vuelta activa de los bancos al financiamiento de bienes de capital
- Variables económicas más estables que en los años previos
- Todo esto configura un escenario objetivamente favorable para la inversión en maquinaria
Sin embargo, conviven elementos que introducen ruido en la decisión del cliente:
- Ingreso creciente de nuevas marcas con fuerte agresividad en precio
- Ingreso de maquinaria usada importada, que puede competir directamente con la oferta local y con el usado de los concesionarios
- Resultado probable: un 2026 con buen potencial de volumen, pero con clientes que estiran el momento de decidir y un mercado donde la propuesta de valor integral de la red (servicio, repuestos, financiación, reventa) será tan importante como el precio.
